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 帆船漂流擱淺 海巡馳援解危機


一艘英國籍帆船今天(11日)凌晨在雲林縣外海因機械故障操縱失靈,陷入擱淺與翻覆險境,海巡署第五巡防區指揮部獲報,立即出動二艘艦艇趕往現場,在強風大浪中,歷經8個多小時救援,終於將人船平安帶回麥寮港,化解一場可能的船難危機。

海巡署布袋海巡隊指出,這艘英國籍「瑪格麗特號」帆船,從台北淡水出發,計劃航行至高雄,只是行經雲林蚊港外2.5海浬處海域時,突然發生機械故障,操控失靈,無法轉向。當時海面上風強浪急,帆船四處飄移,情況非常危急。

海巡艦艇抵達現場,先用纜繩及優異操船技術,成功緩和帆船漂移速度,化解擱淺危機,再由另外一艘艦艇執行拖救。歷經八個小時,在劇烈搖晃起伏的猛浪中,驚險完成救援任務。上午接近11點,終於將人船平安救回麥寮港。其中一位獲救船員,在安全地踏上碼頭那一刻,激動地一直向海巡人員表達感謝。







 〈新光鋼法說〉今年獲利可望創近年高 明年配息亦將優於今年


新光鋼 (2031-TW) 今 (20) 日召開法說會,董事長粟明德指出,第三季受惠於轉投資的世紀鋼 (9958-TW) 認列評價提升,加上第四季將迎來傳統旺季、高科技產業訂單也陸續出貨,全年獲利可望來到近年高點,明年配息也將優於今年。

粟明德表示,近期轉投資的世紀鋼股價表現不錯,有助第三季評價認列獲利,加上第四季進入傳統鋼鐵旺季,在大陸鋼材出口的量逐漸減少,國際鋼價持穩,旺季效益可期,且承接高科技裁減加工的訂單也逐步成長,均將推升全年獲利表現。

粟明德也指出,公司業外操作金融產品成效還不錯,不論台幣升值或貶值,都有賺到匯兌利益,也將貢獻獲利表現,在鋼鐵本業以及轉投資認列評價同步看增下,今年業績將優於去年,明年配息也會比今年好。

新光鋼為鋼鐵通路商,且擁有裁減加工技術,目前客戶約有 1800—2000 家,公司也策略性強化供應商管理,提高中鋼、日本廠商的出貨,降低中國鋼材採購比率,避開傾銷稅率與紅海市場。

此外,新光鋼也向上投資中鋼、中鋼住金越南公司,也與 Sumitomo 合資美生金屬,各持股 50%;公司更與世紀鋼鐵、太陽能材料供應廠策略聯盟,發展離岸風電、光電等綠能事業,力拚多角化經營。

新光鋼今年上半年稅後純益來到 9.29 億元,年增 77%,每股純益 3.01 元;累計 1-8 月營收 61.62 億元,年增 7.39%。









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